在公路路基路面具体施工中，施工企业必须依据施工现场的地质条件、施工要求对其进行科学有效的设计，并严格依据施工规范进行施工，只有这样才能确保公路工程路基路面施工的质量。北京施工动画公司

1、路基路面施工准备阶段的工作分析

路基是路面的基础，它与路面共同承担车辆的荷载，是道路的重要组成部分。按断面型式分为：路堤、路堑。填挖结合路基、零填零挖路基四种；按材料分为：土路基、石路基、土石基三种。路面是这届承载汽车碾压的行车地带，它是用各种坚硬的材料铺筑在路基上面的单层或多层结构。路面的类型常见的有沥青路面、水泥混凝土路面、碎石类路面。 
1.1时刻了解施工动态 
根据施工现场收集到的情况、做号好工程数量核实工作，使工程符合工期要求、充分掌握施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，设计合理的施工组织设计，若发生意外情况及时像监理工程师或业主及时报告。 
1.2路基施工试验段 
路基施工全面展开之前，首先要分别对一般路基基底、软土路基、路基回填层等按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案的可行度。通过试验来选择出切实可行的施工方案、人机组合，确保工程施工的顺利进行。 
1.3路基施工用土的选择 
路线两侧的取土坑，要按照设计规定的位置设置。取土深度可根据用土量和取土坑面积确定。取土坑应有规则的形状，坑底应设置纵、横向坡度和完整的排水系统。取土时不得使作业面积水。取土坑原地面的草皮、腐殖土或其它不宜用作填料的土均应废弃、处理。 

2、公路路基路面施工技术要点分析

2.1路基施工测量要点 
（1）恢复中线测量：恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。 
（2）钉线外边桩：由道路中线测出道路宽度，在道路两侧边线外0.5―1.0m处，以5m、10m或15m为间距钉木（边）桩。 
（3）测标高：测道路中心高程，标于边桩上（即“红印”），以供施工。 
2.2公路路基路面压实施工技术 
进行压实作业时要保证摊铺速度与压路机碾压段长度之间的协调，并保持二者大体稳定。进行压实作业的过程中，如果在碾压过程中出现沥青混合料牯轮现象，可以通过向碾压轮上洒少量水。对于压路机无法压实的公路路基路面部分应采用振动夯板来完成压实作业。 
2.3公路路基路面软土地基处理技术 
（1）灰土挤密桩。当软土地层含水量过大或过小时，采取灰土挤密桩。含水率过大可往孔内填干士粉或石灰粉；含水率过小，应预先浸湿加固范围内土层，成孔顺序应先外圈，后里圈并间隔进行；对已成孔，应防止受水浸湿，且应当天回填夯实；为避免夯打造成缩颈堵寒，应打一孔，填一孔；回填料应拌合均匀，并控制其含水量；每个孔填料用量应与计算用量基本符合；锤型以梨型或枣核型较合适，有利于夯实边缘土，不宜采用平头夯锤。 
（2）轻质路堤。用轻质材料填筑路堤可减轻对地基承载力的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成功经验，可使路堤自重减轻25%左右。硅钻型粉煤灰粘性小，不具塑性，有良好的压实性能。粉煤灰路堤边坡表层用粘质土包覆，以稳定边坡和利于长草。 
（3）土工合成材料加固。浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅，以及采用网箱席垫处理软土地基，其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制，减少局部荷载。 
2.4公路路基路面排水施工技术 -领漫动画
在公路路基使用性能中水对其有较大的影响作用，水不仅能够使路基的强度降低，还不利于路面的稳定性。选用截水沟、边沟，急流槽、地表排水管及跌水作为公路路基路面的排水设施。避免路面渗入水，减少对路基边坡的冲刷。路面表面排水目前应用最多的两种方式为分散排水与集中排水。分散排水主要利用土路肩加固的方式进行施工，采用漫流的方式作为路面水的排除方式。采用具有排水功能的骨架护坡进行边坡防护，这样做的主要目的是为了避免路面水流对路堤边坡的冲刷拉槽。 
2.5公路路基不均匀沉降处理技术 
路基不均匀沉降是江浙地区路基施工常见的病害。施工图纸和现场实际相互核对，严格控制台阶开挖、填料质量、密实度等。沿河地段，严格控制基底清理、回填材料的粒径、透水性、河岸的拼接按规定处理。地表湿软地段，严格控制排水处理，换填、翻晒等工序，严禁直接填筑。软基处理地段，严格控制场内和场外边沟的排水设施，力求完善彻底。建立沉降观测复核制度，由实测的沉降和位移速率控制施工速度。 
2.6公路沥青路面的早期破损处理技术 
严格按技术指标控制沥青的品牌来源，每批进行分隔存放，分批抽检合格后，方才允许进场使用。全自动拌和楼按技术指标设定后严禁手动控制，杜绝不合格混合料出炉。严格控制运输保温、摊铺、碾压的温度等各项温度指标。严格控制摊铺均匀性、平整度、密实度，每一施工段、每一结构层完成后，立即检查，抽检试验，合格后方可进入下一道工序施工 

3、施工注意事项-北京3d动画公司

3.1严格控制现场技术人员的素质和数量包括施工单位和监理单位的现场技术人员的综合素质和数量必须满足合同要求，特别对总监理工程师、项目经理、项目总工程师不但要有丰富的施工经验和很强的责任心，而且应针对不同项目的特点必须进行岗前培训，并持证上岗。 
3.2 严格控制各种机械设备各种机械设备的性能、数量、完好率等必须符合合同和规范要求，特别对拌和站、摊铺机、压路机、平地机等关键的设备更应严格要求。 
3.3加强环境检测，提高应急能力针对南方的台风和暴雨，施工单位应事先制定相应的应急预案，在环境条件发生变化时，应及时启动应急预案，谨防恶劣环境影响工程质量，最终导致路面产生不平整的现象. 

4、结语-北京机械动画公司

影响路基路面施工质量的因素很多，关键是提出如何解决公路路面施工中出现的问题的方法，以及如何贯彻落实到具体的实践中，加强对各阶段各环节的质量控制 作为公路施工的基础环节，路基路面施工质量的优劣直接影响着公路工程整体的坚固性及稳定性，在公路施工中施工企业必须选用科学合理的方式，才能保证公路路基路面施工的质量。 -北京三维动画制作